停车场智能化管理方案

一、系统概述智能化停车场综合管理系统将计算机管理技术、自动控制技术、以太网实时通信技术、图像识别技术以及非接触式智能感应卡技术有机的结合起来，通过电脑管理，可实现车辆出入管理、自动存储数据、图像对比等功能，保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态，做到准确、高效的动态管理，灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能，同时可简化对临时停放车辆的管理程序。

迈斯（MAX）停车场管理系统是以车牌自动识别与卡片为信息载体，通过车牌自动识别或近距离卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术来控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。

综上所述，提出了迈斯（MAX）停车场管理系统解决方案。

1、车牌识别、近距离读卡自动识别通行，车辆图像对比管理综合性停车场收费管理系统。

2、解决固定车主和临时车主共用出入口的全方位控制、管理。

3、服务高效、收费透明度高、准确无误，降低操作成本。

4、易于维护，自动化程序高，大大减轻了管理的劳动强度。

5、彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠保证。

6、解决因雷雨天气导致停车场收费系统不能正常使用的不良影响。

二、建设目标1、实现车辆高效安全进出和快速精准停车，就算在断网的情况下也可实现离线收费和开闸，避免场内堵车，提高停车场运作效率。

2、实现人性化管理，使车主能方便快捷地找到车辆，节省车主寻车时间，提升停车场服务质量和形象。

3、严格及灵活多样的计费和收费模式，提高企业投资收益。

4、智能、直观的无人停车引导，降低人力成本，提高管理水平。

5、停车场各子系统与停车场管理系统融合，实现报警联动，如。

报警时联动视频复核、图片抓拍、电子地图定位、道闸锁定、自动拨打电话或发送短信等，提高停车场车辆安全。

6、系统关键设备可实现双机热备和通讯加密，保证系统运行的安全、稳定和可靠。

管理中心可远程实时统一监控，降低系统运维成本。

同时兼容目前主流厂家设备接入，节省改造成本。

系统一次性建设即可满足现在和后期容量需求，保证用户利益。

三、系统原则（一）可靠性和安全性在系统设备选型、网络设计、软件设计等各个方面要充分考虑可靠性和稳定性。

在设计方面，要采用容错设计和开发计算结构。

在设备选型方面，要保证软件、硬件的可靠性。

设备采用工业及设计，全端口过流过压保护，端口防雷，网络端口防雷级设计，产品适用温度环境为。

-40~85摄氏度（-40~185华氏度）。

所有端口防雷参数应达到1KV/0.5KA。

硬件设备防尘、防腐蚀、防潮、防霉、防震、抗电磁干扰和静电干扰的能力，保证在环境中安全、可靠地运行。

系统的硬件、软件具备故障诊断、在线修改的功能，离线编辑功能。

设备安全可靠，适应全天候7×24小时不间断工作的要求。

（二）安全性系统采用多重加密方式，对安防系统的数据交换、存储和访问等应有有效的安全措施，防止数据被破坏、窃取、丢失等事故发生。

安全级别控制健全，防止截取操作，能有效审计用户操作，以便追查事故原因。

（三）实用和经济性系统力求经济实用、操作简单、维护方便，使技防、人防、物防三者有机结合，确保建立一个完整的防范体系，用经济的工程投资达到良好的投资回报。

（四）易操作性基于Windows95/98/NT/2000环境下的中文菜单软件，界面友好，易于操作，鼠标操作，使用方便。

操作员可根据实际收费情况进行出入控制。

（五）易维护性系统采用模块化，安装、调试、维护简单方便，易于更换和检修。

设备支持在线升级功能。

在线升级功能是指，系统在应用过程中，如有新的功能需要加入，只需要在网络上对设备进行在线升级即可，无需替换设备。

（六）先进性在保证稳定性实用性和便捷性的前提下，停车场产品应该具备一定的先进性，以保证在今后的数年内不会被淘汰，并且可以满足停车场使用中的要求和需求。

（七）开放性采用开放的通信协议和技术标准，保障系统在互联或以后的扩展过程中能够稳定有效的运行。

不同产品之间有相对标准接口，可实现监控、报警联动。

（八）可扩充性本系统考虑今后发展的需要，因而必须具有在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能，这种扩充不仅充分保护了原有资源，而且具有较高的综合性价比。

(九)应用灵活性适用于一个或多个出入口的停车场管理。

适用于同一区域内多个不同用途的停车场地的管理。

适用于多种不同要求的用户类型定义。

适用于多种不同联动方式进行出入控制器的停车场。

（十）管理全面性车牌识别功能。

远距离读卡功能。

停车场计费功能。

记录车辆事件和抓拍功能。

操作员管理功能。

停车场设备管理功能。

LED显示屏和语音提醒功能。

固定车辆和临时车辆的管理功能。

四、系统功能1.为内部车辆预置车牌号，通过图像采集和车牌识别技术，对权限车辆进行放行，完全可以实现车辆不停顿快速出入场。

也可为内部车辆发行RFID/IC/ID远距离卡，进行双保险。

2.临时车辆由保安人员进行手动放行，或按键取卡读卡，或进行临时车牌识别操作进行管控。

3.具有脱机计费功能。

为解决因停车场计费电脑故障带来的不良影响，停车场控制设备应具有脱机计费功能，能有效的提升停车场管理水平。

4.可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该通道通行。

5.停车场管理系统可进卡遗失处理，并提供统计资料，车辆进出场时间等记录。

6.提供标准windows多进程中文显示界面。

人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力。

7.配合车辆的进出，可输出语音提示和LED文字显示，使管理者和用户一目了然。

8.图像对比功能。

临时车辆进出场时，自动启动摄像功能、自动切换视频，监控人员对比两次的图片，判断进出车辆是否为同一辆车，并将其图像保存在电脑硬盘中。

9.防砸车功能。

当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸不会落杆直到车辆驶离正下方。

同时具备红外防砸、压力波检测，起到三重防砸功能。

10.在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行。

11.电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出，发生异常情况系统能自动报警，并在脱机的情况下不影响车辆的正常进出。

12.出入口的自行放行，在紧急情况下可实现手动抬闸。

13.系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。

14.用户管理。

显示、浏览、巡检智能卡发放情况、设备运行状态。

对各类用户进行设置，包括卡号、部门、使用期限、用户类型等。

15.可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改。

16.能自动记录操作员操作日志，包括。

操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果。

17.可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。

进出口数量可多达128个，同时支持2级以上嵌套。

18.可登记固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等。

19.可登记临时用户信息包括车型、车牌、停...